Pünktlich zum Schulstart 2025 wurde am 08.09.2025 auch unsere neuste U-Bahn „eingeschult“. Das Zugmodell JK fährt auf den schmaler gebauten Linien U1 bis U4 und bietet mehr Platz, Barrierefreiheit und Komfort als seine Vorgänger. Doch in welche Fußstapfen tritt unser jüngstes Modell? Wir gehen auf eine kleine Zeitreise und schauen uns die Historie sowie die Eigenheiten der vergangenen Modelle, die auf den Gleisen unseres Kleinprofil fuhren, mal genauer an.

N.B. Es handelt sich hier um einen groben Überblick, auf jedes Modell und jede Gattung genauestens einzugehen, würde den Rahmen dieses Artikels leider sprengen.

Beim Schienenersatzverkehr (SEV) handelt es sich um Busse und andere Fahrzeuge, welche eingesetzt werden, wenn Straßenbahn, U-Bahn oder Bus nicht fahren können. Dabei ist zwischen ungeplantem und geplantem Schienenersatzverkehr zu unterscheiden. Warum der SEV unverzichtbar ist, erklären wir dir hier.

Fahrkarten kaufen oder Abo-Anträge einreichen machst du immer noch am liebsten in Person? Dann geht das im BVG-Kundenzentrum. Wo du eines finden kannst und welche Anliegen dort bearbeitet werden, zeigen wir dir hier.

  Busspur/Busspurberäumung

Warum wir uns mit einer Busspur einen Sonderstreifen schaffen, welchen Mehrnutzen wir entsprechend damit für unsere Fahrgäste schaffen und was passiert, wenn man die Regelungen der Busspur missachtet, beleuchten wir in diesem Beitrag etwas näher. 

Die Frage aller Fragen: Wann ist der Aufzug fertig?

Wir wollen so schnell wie möglich in allen unseren Bereichen barrierefrei werden. In vielen haben wir das bereits geschafft. Dabei spielen für viele Fahrgäste auch unsere Aufzüge eine wichtige Rolle. Hier möchten wir euch einen Einblick geben, was der Einbau eines Aufzugs auf einem U-Bahnhof so alles mit sich bringt – und warum wir manchmal auch länger dafür benötigen, als uns lieb ist.

Bauarbeiten an einem Aufzug an einer U-Bahnstation der BVG