Alles zu

Busse

oder wie wir sagen, den "großen Gelben"

Warum die Rettung von Delfinen unseren Plan verwirft.

Manchmal werden Dinge ausgebremst, damit andere vorangetrieben werden können.

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Lesezeit 5 min.

Beitrag von Christian

Und zack, blieb die Tram kurz vor dem Abbiegen an der Ecke Mollstr./Otto-Braun-Str. stehen. Das abrupte Abbremsen ließ direkt die Gesichter vieler mitreisender Personen entgleisen – allerdings ohne einen Funken Hintergrundwissen, warum die bisher eigentlich reibungslose Fahrt so plötzlich endete.

Keine zwei Minuten später verkündet eine Person auf der Straße lauthals in ein Megafon brüllend:

„Die Küche bleibt heut kalt, heut sind wa uffe Deeemooo!!!“

Danach die Lautsprecherdurchsage in der Tram:

„Aufgrund einer Demonstration verzögert sich die Weiterfahrt hoffentlich nur um wenige Minuten!?“.

Noch mehr Gesichtsentgleisungen.

Motiviert, wie ein Großteil der Demonstrant*innen auch, versuchen wir als BVG uns nicht einfach mit dem Ist-Zustand zufrieden zu geben. Auch wir haben eine Mission!

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Alles Willkür oder doch ein Plan?

892 Quadratkilometer,
1440 Busse, 2470 km Fahrstrecke täglich, 
580 Mio. Reisende jährlich.

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Lesezeit 4 min.

Beitrag von Christian

Als unsere Mitfahrenden habt ihr manchmal das Gefühl, dass der Einsatz der Busse ein wenig willkürlich und nach Lust und Laune erfolgt. Kleine Busse zu Stoßzeiten, Doppeldecker zu Tageszeiten mit geringer bis gar keiner Auslastung und zur Rushhour dann wieder die kleinsten Fahrzeugmodelle, die in der BVG-Flotte überhaupt am Start sind.

Die Einsatzplanung der BVG ist komplex. Die sichere und reibungslose Beförderung der Reisenden hat immer die oberste Priorität.

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