Der U-Bahnhof Nollendorfplatz bildet das Herzstück des bunten Regenbogenkiezes in rund 120 Jahren Berliner Geschichte. Wir gehen hier auf eine kleine Zeitreise und schauen uns genau an, was diesen Ort so besonders macht.
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Alles zu
U-Bahn
Der Historische U-Bahnwagen 390
Eine Zeitreise durch den bewegten Lebensweg eines Berliner Originals
Vom Alltag auf den Schienen bis ins Deutsche Technikmuseum: Der bewegte Lebensweg eines Berliner Originals
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Immer wieder begeben sich Menschen in das Gleisbett der Berliner U-Bahn – aus Unachtsamkeit, Leichtsinn oder um heruntergefallene Gegenstände aufzuheben. Was viele dabei unterschätzen: Das Gleisbett ist ein hochgefährlicher Bereich. Die dort verlaufende Stromschiene steht dauerhaft unter Hochspannung und kann bei der kleinsten Berührung tödliche Folgen haben. Deshalb gilt eine klare Regel: Das Gleisbett darf niemals betreten werden.
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In diesem Beitrag wollen wir uns mit einem kleinen Griff beschäftigen, der jedoch eine große Wirkung erzielt. Der Alarmgriff bzw. das Notsignal! Im BVG-Kontext findet ihr diesen sowohl in den U-Bahnen, den U-Bahnhöfen, wie auch an den Fahrtreppen. Je nach Baujahr einer U-Bahn oder eines U-Bahnhofes, können die Alarmgriffe und Notsignale etwas unterschiedlich aussehen. Allgemein sind sie jedoch gut erkennbar und ausstreichend vorhanden. Wo genau sie sich befinden, wann man von ihnen Gebrauch machen sollte und wie sie beispielsweise aussehen können, erfahrt ihr in diesem Beitrag.
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